제1편. 운전 이론 일반

제1장 기초역학
제2장 운동역학
제3장 힘과 운동의 법칙
제4장 전기와 자기
제5장 열차 저항
제6장 철도 차량의 견인력
제7장 철도 차량 제동 시스템
제8장 소음과 진동
제9장 선로 공학
제10장 열차 계획
제11장 고속전기기관차 운전 이론

제2편. 실전테스트

1. 연습문제 · 235
2. 모의평가 · 343

부 록
1. KTX · KTX－산천 제원 비교 · 369
2. 전동차 제원 · 372
3. 용어의 정의 · 384
4. 틸팅 열차 · 415
5. SI 단위표 · 422

● 인용 및 참고문헌 · 424
● 찾아보기 · 425

우리나라에도 철도 차량이 도입된 지 어느새 1세기가 지났다. 그동안 우리 철도는 많은 발전을 거듭해 온 결과, 
시속 300km/h가 넘는 고속 철도(KTX, KTX－산천)의 시대가 열렸다. 이러한 철도 차량은 주 동력원으로 전기를 
사용함으로써 온난화되어 가는 지구 환경에 대처할 수 있는 중요한 교통수단으로 자리 잡게 되었으며, 특히 국토가
 좁고 자원이 부족한 우리나라에서는 전기 철도 차량의 발전이 필수적이라고 할 수 있다. 

이 책은 지금까지 철도 차량 운전에 필요한 이론과 현장 실무를 균형적으로 다룬 교재가 없던 점을 고려하여 철도
업무 종사자(KTX 기장, 기관사, 부기관사)들이 철도의 발전과 더불어 요구되는 전문성을 확보하고 일반인(예비 
기관사)들이 철도 전문 분야에 좀 더 체계적이고, 쉽게 접근할 수 있도록 만든 기본 입문서이다. 

이 책은 철도 차량의 각종 시스템의 원리와 구조, 특성 및 용도 등 운전 관련 이론을 짧은 시간에 충분히 익힐 수 
있도록 꼭 필요한 핵심 부분만 일목요연하게 정리하였으며, 실무에서도 활용할 수 있도록 사진 및 그림 자료 등을 
풍부하게 제시하였다. 또한 철도 차량 분야를 처음 접하는 분들도 알기 쉽도록 기초적인 내용부터 난이도 있는 문제
까지 짜임새 있게 구성하였다.